| Обозначение |
|
Подъем
клапана
(профиля),
мм |
Ширина фазы
(открытия/развал) |
…при подъеме
профиля, мм |
Установ.
зазор клап. |
Пружины
клапана,
тарелки
и шайбы |
Толкатель
(рычаг) |
Примечание |
| 2112-СТИ-3 | Впуск
Выпуск | 9,8
9,8 | 281/114
281/106 | 0
0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | Повышение мощности и крутящего момента. *) – требуется доработка головки БЦ |
| 2112-СТИ-3.1 | Впуск
Выпуск | 9,1
9,1 | 281/114
281/106 | 0
0 | Гидрокомпенсатор | серийные | серийный* | Повышение мощности и крутящего момента при 1600…6500 мин-1. *) – требуется доработка головки БЦ |
| 2112-СТИ-4 | Впуск
Выпуск | 10,4
10,4 | 295/110
295/110 | 0
0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | Повышение мощности и крутящего момента. *) – требуется доработка головки БЦ |
| 2112-СТИ-4.1 | Впуск
Выпуск | 9,82
9,82 | 295/110
295/110 | 0
0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | Повышение мощности и крутящего момента. *) – требуется доработка головки БЦ |
| 2112-СТИ-5 | Впуск
Выпуск | 10,7
10,7 | 303/111
303/111 | 0
0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | Повышение мощности при оборотах свыше 5500 мин-1. *) – требуется доработка головки БЦ |
| 2112-СТИ-5.1 | Впуск
Выпуск | 9,1
9,1 | 300/111
300/111 | 0
0 | Гидрокомпенсатор | серийные | серийный* | Повышение мощности при оборотах свыше 5600 мин-1. *) – требуется доработка головки БЦ |
| 2112-СТИ-6 | Впуск
Выпуск | 11,1
10,7 | 310/111
300/111 | 0
0 | Гидрокомпенсатор | серийные* | серийный | «Дорожный спорт». *) – требуется доработка головки БЦ |
| 2112-Спорт-1 | Впуск
Выпуск | 10,6
10,6 | 296/110
288/110 | 0,2
0,2 | 0,18-0,2
0,28-0,3 | серийные | Оригинальный механический Ø 30 мм | Спортивный: «Ралли/Кросс». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. |
| 2112-Спорт-2 | Впуск
Выпуск | 10,6
10,6 | 304/110
296/110 | 0,2
0,2 | 0,18-0,2
0,28-0,3 | серийные | Оригинальный механический Ø 30 мм | Спортивный: «Ралли». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. |
| 2112-Спорт-2.1 | Впуск
Выпуск | 11,0
11,0 | 304/110
300/110 | 0,2
0,2 | 0,18-0,2
0,28-0,3 | серийные | Оригинальный механический Ø 30 мм | Спортивный: «Ралли». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. |
| 2112-Спорт-3 | Впуск
Выпуск | 10,6
10,6 | 312/110
304/110 | 0,2
0,2 | 0,18-0,2
0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 30 мм | Спортивный: «Кольцо/Ипподром». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. |
| 2112-Спорт-3.1 | Впуск
Выпуск | 11,0
11,0 | 312/110
304/110 | 0,2
0,2 | 0,18-0,2
0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 30 мм | Спортивный: «Кольцо/Ипподром». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. |
| 2112-Спорт-3.2 | Впуск
Выпуск | 11,0
11,0 | 320/110
312/110 | 0,2
0,2 | 0,18-0,2
0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 30 мм | Спортивный: «Кольцо/Ипподром». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. |
| 2112-Спорт-4 | Впуск
Выпуск | 12,3
12,3 | 304/103
297/103 | 0,2
0,2 | 0,18-0,2
0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 31 мм | Спортивный: «Ралли». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. Доработка ГБЦ. |
| 2112-Спорт-5 | Впуск
Выпуск | 12,3
12,3 | 310/107
304/107 | 0,2
0,2 | 0,18-0,2
0,28-0,3 | Серийные от двигателя Opel C20XE. | Оригинальный механический Ø 31 мм | Спортивный: «Кольцо». Oригинальные тарелки, шайбы, толкатели. Доработка ГБЦ. |
|
