Разработка, производство, модернизация и доводка автомобильных двигателей и их компонентов
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У меня есть двигатель ВАЗ 2103,он лежит без дела,поэтому я хочу его задействовать!Но цель не просто его поставить,а повысить его мощностные и эксплуатационные характеристики,чтобы использовать в повседневной жизни!Отсюда вопрос: какой мотокомплект вы бы могли посоветовать,каие варианты могут быть!Да,чуть не забыл сказать,что будет установлена турбина!
Одно дело хотеть "установить турбину", совсем другое "будет ли она там действительно установленна" (это очень не дёшево). Второй вопрос в том что с 2103-го блока большой обьём не снимешь, поэтому "космических" характеристик ждать не следует. Ну и в третьих - в силу ряда причин, турбина на классическом моторе даёт очень малый приход, по сравнению хотя бы с тем же ВАЗовским 16-ти клапанником (проверенно на обьёме 1,800см). Мой совет - начни с замены блока на 21213 или 2130, сила в том что написанно ниже...
Мы производим мотокомплекты 19.00 20.00 и 20.01 для БЦ высотой 214,58мм.
Я согласен,что выдающихся характеристик с 3-ным двигателем я не добьюсь,даже с турбиной!Однако не мало зависит как раз таки от настроек этой самой турбины,но для начала необходимо настроить сам двигатель,который будет воспринимать большие нагрузки!И я задумывался над вариантом с двигателем от 21213 и от 2112,последний мне больше нравится,как раз таки из-за 16 кл.головки!Однако вопрос уже имеет несколько другую финансовую позицию,плюс формальная сторона-юридическое оформление!
Мы производим мотокомплекты 19.00 20.00 и 20.01 для БЦ высотой 214,58мм.
А цену можно узнать на данные мотокомплекты и условия оплаты и доставки?
Мы производим мотокомплекты 19.00 20.00 и 20.01 для БЦ высотой 214,58мм.
Это 213 или 2130 блок?
Это блок 21213.
Я согласен,что выдающихся характеристик с 3-ным двигателем я не добьюсь,даже с турбиной!Однако не мало зависит как раз таки от настроек этой самой турбины,но для начала необходимо настроить сам двигатель,который будет воспринимать большие нагрузки!И я задумывался над вариантом с двигателем от 21213 и от 2112,последний мне больше нравится,как раз таки из-за 16 кл.головки!Однако вопрос уже имеет несколько другую финансовую позицию,плюс формальная сторона-юридическое оформление!
У нас есть одна ВАЗ 2112 1.6 Turbo, характеристики почти космос, НО (!!!) строго на пару заездов, то прокладку ГБЦ (металическую) вынесло, то масло из картера наружу выдавило, с завидной периодичностью плавятся поршни... Давление наддува 1.4 - 1.6, если ниже то по характеристикам она чуть уступает ВАЗ 2112 1.7 Атмосферный тюнинг. Капиталка хозяину уже снится по ночам... Есть ли в этом смысл ?!
ИМХО: в гробу ву белых тапочках я такой тюнинх видел... Не удовольствие от авто, а гемор сплошной...(((
ИМХО: в гробу ву белых тапочках я такой тюнинх видел... Не удовольствие от авто, а гемор сплошной...(((
))))))))))))))))))))))), вот и я об этом
А у этой 2112 просто турбо,или он двигатель подготавливал?
В просто двигатель не реально столько дуть...
Не реально-и я о том же,да и незачем!Турбина нужна лишь для того,чтобы достичь оптимального соотношения бензин-воздух,можно конечно и 3.0 дунуть чтобы поршня "посдувало",а смысл!Больше давление-больше расход,а это уже езда от запрвки до заправки,или на пару заездов!
J.J. пишет:Я согласен,что выдающихся характеристик с 3-ным двигателем я не добьюсь,даже с турбиной!Однако не мало зависит как раз таки от настроек этой самой турбины,но для начала необходимо настроить сам двигатель,который будет воспринимать большие нагрузки!И я задумывался над вариантом с двигателем от 21213 и от 2112,последний мне больше нравится,как раз таки из-за 16 кл.головки!Однако вопрос уже имеет несколько другую финансовую позицию,плюс формальная сторона-юридическое оформление!
У нас есть одна ВАЗ 2112 1.6 Turbo, характеристики почти космос, НО (!!!) строго на пару заездов, то прокладку ГБЦ (металическую) вынесло, то масло из картера наружу выдавило, с завидной периодичностью плавятся поршни... Давление наддува 1.4 - 1.6, если ниже то по характеристикам она чуть уступает ВАЗ 2112 1.7 Атмосферный тюнинг. Капиталка хозяину уже снится по ночам... Есть ли в этом смысл ?!
Не говори о том,чего не знаешь.В Воронеже всего одна 2112 турбо,это машина Юрбана.Сложности с постройкой конечно были,ведь в тюнинге одна идея-пять проблем.Но авто настроен-результат первое место в классе FSA за год.А ты тут какие то сказки народу вещаешь.И вообще парень ни в одной тусовке гонщиков ни легальных ни нелегальных про твоё авто и тебя никто не знает,так что у меня и не только,возникают вопросы-а не фантазер ли ты?Ведь виртуально каждый может "построить" супурмонстра,а вот в реале о себе заявить громко не каждому под силу.Теперь к инфе о 2112 турбо.Машина целиком и полностью готова к стартам.За прошлый сезон вплоть до сегодняшнего дня мотор не разбирался ни разу,единственное с чем пришлось попрыгать с заменой лопнутого картера КПП в районе подшипника вторичного вала,к третьему этапу заменили гидрокомпенсаторы.Но в тюнинге всегда не хватает двух вещей: мощности и тормозов,поэтому хозяину хочется большего.И капиталкой хозяин не бредит по ночам.Не пугай народ сказками собственного изготовления,тем более у меня большие сомнения в правдивости твоих рассказов.
Молчишь-умнее кажешься...
Шум 2106 пишет:J.J. пишет:Я согласен,что выдающихся характеристик с 3-ным двигателем я не добьюсь,даже с турбиной!Однако не мало зависит как раз таки от настроек этой самой турбины,но для начала необходимо настроить сам двигатель,который будет воспринимать большие нагрузки!И я задумывался над вариантом с двигателем от 21213 и от 2112,последний мне больше нравится,как раз таки из-за 16 кл.головки!Однако вопрос уже имеет несколько другую финансовую позицию,плюс формальная сторона-юридическое оформление!
У нас есть одна ВАЗ 2112 1.6 Turbo, характеристики почти космос, НО (!!!) строго на пару заездов, то прокладку ГБЦ (металическую) вынесло, то масло из картера наружу выдавило, с завидной периодичностью плавятся поршни... Давление наддува 1.4 - 1.6, если ниже то по характеристикам она чуть уступает ВАЗ 2112 1.7 Атмосферный тюнинг. Капиталка хозяину уже снится по ночам... Есть ли в этом смысл ?!
Не говори о том,чего не знаешь.В Воронеже всего одна 2112 турбо,это машина Юрбана.Сложности с постройкой конечно были,ведь в тюнинге одна идея-пять проблем.Но авто настроен-результат первое место в классе FSA за год.А ты тут какие то сказки народу вещаешь.И вообще парень ни в одной тусовке гонщиков ни легальных ни нелегальных про твоё авто и тебя никто не знает,так что у меня и не только,возникают вопросы-а не фантазер ли ты?Ведь виртуально каждый может "построить" супурмонстра,а вот в реале о себе заявить громко не каждому под силу.Теперь к инфе о 2112 турбо.Машина целиком и полностью готова к стартам.За прошлый сезон вплоть до сегодняшнего дня мотор не разбирался ни разу,единственное с чем пришлось попрыгать с заменой лопнутого картера КПП в районе подшипника вторичного вала,к третьему этапу заменили гидрокомпенсаторы.Но в тюнинге всегда не хватает двух вещей: мощности и тормозов,поэтому хозяину хочется большего.И капиталкой хозяин не бредит по ночам.Не пугай народ сказками собственного изготовления,тем более у меня большие сомнения в правдивости твоих рассказов.
Молчишь-умнее кажешься...
Знаешь по-поводу "молчишь..." это тебя больше касается (!!!) Юрбана КНОХа я знаю отлично, и всё что я написал это с его слов... (Кстати почему же он продаёт такой "чудесный автомобиль" и ни как его не продаст ???) Я точно так же не знаю ни какого "Павла из Воронежа", на чём двигаешься ты? Я уже много доказал многим в нашем городе, и меня знает каждая собака, как и мою тачку... Когда Alex Street только начинал первый дрэг в городе нас там было от силы 10-ть человек, где был ты? Не помню никакого Павла. В белом колодце меня знают, в Team 36 меня знают, в VSRL тоже, в какой "тусовке" ты интересовался? Так вот прежде чем гнать такую пургу в эфир, наведи как следует справки, и не "понти" перед форумчанами, нам с тобой ещё жить в одном городе... Форум для того чтобы обсуждать тех. вопросы, делиться инфой и т.д. а не для того чтобы выделываться...
Отредактировано Шум 2106 (13.04.2008 23:15:34)
ШУм, жизнь покажет.А машина продается по причине которую можешь сам у Юры спросить. Не стесняйся,выложи номер своей машины.
Мой м263ма 36rus.
ШУм, жизнь покажет.А машина продается по причине которую можешь сам у Юры спросить. Не стесняйся,выложи номер своей машины.
Мой м263ма 36rus.
Глянул фотку какую ты мне прислал и очень удивлён тем что мы с тобой не пересекались... Не стесняюсь - ч 1324 ВВ. Высалаю тебе фото своей тачки, думаю что ты меня знаешь...
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 6 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.