Продам на мотор 2112 (Страница 3 из 3)

У меня система без обратки  (Я-7.2) и нужно глушить "нижний второй ряд", так же мастерить верхний и модифицировать топливные магистрали. А там еще по ходу дела чего тока не вылезет.

Я и не против, пускай берут. Даже хоть за 150тыр.

Дело совсем не в нехватке производительности, а в топливной пленке. Для ХХ и малых оборотов форсунки должны быть близко к камере сгорания (в ГБЦ), при больших оборотах лучше когда форсунка расположена далеко. В спорт ПО настраивается время работы рядов отдельно, т.е. скажем при достижении 4000 об/мин начинаем открывать дальний ряд, а ближний постепенно закрывать (тут конечно зависит от типа используемого топлива) и скажем к 6000об/мин первый ряд полностью закрыт и работает только второй.
ps 431-х для атмо хватит и для 250л.с.))

Отредактировано Serg112 (26.11.2010 11:22:52)

Еща как, тока в магазинахнах! )()

Рискну предположить что дроссели на ГАЗ продают в автомагазинах в отделах для ГАЗофф.... тока это секрет, никому не говори...)
Он новый вместе с ДПДЗ стоит ~1200-1500р. смысл его брать б/у?

рога от стандартного реса 2112 алюмин есть?

А почему за такие крутые распреды ??? Так мало хочешь денег получить.

Потому, что такие валы (или похожие) берут целенаправленно для соревнованй, а не для города и вечерних покатушек. Соответственно заламывать цену - значит не продать их очень долгое время.

Интересно ,а как они ехали и на каком железе? на 402м.

Я не спорю что они будут работать, но думается со временем придётся поменять голову... моя слишком дорогая чтобы эксперементировать. Скинь пожалуйста на почту фото профиля вп. / вып.
Пардон исчо вопросик, а чьего пр-ва это валики?

Отредактировано Ivan (09.12.2010 14:42:58)