помогите советом!

Со слов человека вот такая конфигурация: двигатель 1.8, рассточенный под 2 л., со 124 головой, По мотору: колено СТИ 216. 51(75, 6). шатуны СТИ Н-обр 131мм, поршни СТИ 215. 51, С. Ж. 8. 6). масло насос высокого давления СТИ шестерня сталь +1, 2мм, масленный радиатор, выносной масло_фильтр, все шланги армированные. всё собрано на фитингах, форсы сименс дека 630сс, голова пиленая, валы сти-4. 1 9. 82 128ой ресивер, впуск-выпуск 63мм нерж. резонатор+глушитель fox, коробас 7ой ряд, блокировка червяк, пара 3. 9, сцепление керамика. Какие плюсы и минусы данного мотора? Гнет клапана с такой поршневой и валами? Спасибо!