Скажите пожайлуста кто может помочь в постройки низа в низкий блок, к/в 80 , 131 Н образный шатун, поршни ковка 82,5 , маслофорсы ну и ещё всякая мелоч. Живу в г.Чайковский Пермский край.

2

(7 ответов, оставленных в Куплю / Продам)

Ton1 пишет:

Есть такой, если Украина вас не смущает)
Скоро буду снимать, дабы не рассказывать зачам, отвечу Super-1600)

какова цена дивайса?

3

(7 ответов, оставленных в Куплю / Продам)

уже нашел новый за 11500

4

(7 ответов, оставленных в Куплю / Продам)

Извините перепутал ресивер не сти а свр.

5

(7 ответов, оставленных в Куплю / Продам)

тел 89222452549. куплю ресивер сти для 16 в.

6

(181 ответов, оставленных в Коленвалы, шатуны, поршни и др.)

Rusik07 пишет:
aerojin пишет:
aerojin пишет:

Доброго времени суток.Хочу увеличить обьем в блоке 194 до 1.7 на 80 колене с 131 Н-образными шатунами и поршнями 82,5. Как будет работать такой низ на оборотах 8000-8200,( планируется установка маслофорсов) гбц уже пиленая . клапана 32,27. валики планирую 5,1( как они будут ехать на таком конфиге?) кпп 103 с 4,3 выпуск 4-2-1 на 51 трубе,еще думаю что на впуске поставить или рес или 4 дросселя.( может валики каието другие посоветуите) И вопрос на прямую к СТИ ; Интересует есть ли все в наличии и какова будет цена со всеми комплектующими. Заранее всем спасибо.
Какова будетмощность у такого мотора?

нужно ли будет ставить усиливающую плиту на блок?

Если будете сильно крутить, то стоит.

крутить буду в 8000-8200

7

(181 ответов, оставленных в Коленвалы, шатуны, поршни и др.)

aerojin пишет:

Доброго времени суток.Хочу увеличить обьем в блоке 194 до 1.7 на 80 колене с 131 Н-образными шатунами и поршнями 82,5. Как будет работать такой низ на оборотах 8000-8200,( планируется установка маслофорсов) гбц уже пиленая . клапана 32,27. валики планирую 5,1( как они будут ехать на таком конфиге?) кпп 103 с 4,3 выпуск 4-2-1 на 51 трубе,еще думаю что на впуске поставить или рес или 4 дросселя.( может валики каието другие посоветуите) И вопрос на прямую к СТИ ; Интересует есть ли все в наличии и какова будет цена со всеми комплектующими. Заранее всем спасибо.
Какова будетмощность у такого мотора?

нужно ли будет ставить усиливающую плиту на блок?

8

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

скажите какая д.з нужна под 128 рессивер с диффузорами ?? валы будут стоять сти 7 форсунки 905

9

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

и подскажите нужно ли увеличивать клапана в гбц, или только облегчить? если нужно увеличивать то какой размер?я так понял что пружины и гидрокомпенсаторы серийные подойдут? форсунки решил 831 поставить, буду искать бу,

10

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

а если установить нуждиновский рессивер? как с ним будет результат лучше чем на 128 или нет?
и какой лучше рес брать с дудками или нет?

11

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

решил ставить сти 7,1 . нашел где было сказано что максимальная мощность на этих валиках достигается на 7600 оборотах выкрут до 8000-8200 меня это вполне устраивает , а низ 1,7 и 103 ряд с парой 4,3 доложны вытянуть с низов неплохо так ли это?

12

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

ну а  какой валик даст большую мощность в районе 8000 и в общем от какого будет больше сил?

13

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

скажите ещё пожайлуста чего можно будет ожидать от такого конфига на валах сти 5,1 и если будут стоять валики сти 7 сколько сил и что больше подойдет  для городского авто спокатушками в выходные

14

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

reg62 пишет:
aerojin пишет:
Rusik07 пишет:

Ниче не надо менять. Ставишь сти 7 и будет тебе самолет. 8000 тыс в легкую.

Сти 7 прикольные валики, но как на них в городе передвигаться 2000-2500? какой хх? и читал про какие-то проблемы в настройках есть ли они? коробка у меня 103 ряд  с 4,3  выхлоп на 51 трубе 4-2-1

Передвигаюсь на СТИ-4.1 (подробнее в подписи) на такой же КПП с суперлёгким маховиком без проблем.
Во время онлайн настройки не смогли толком прописать смеси в диапазоне 1200-1600об/мин.
По городу оптимальнее двигаться в диапазоне 2700-3500, т.к. 2/3 передачи отлично валят/прут с таких оборотов.
Трогаюсь когда с ХХ (отпуская педаль сцепления), когда с подгазовкой до 1500-1600об/мин.

Советую форсунки 0280155831, бензо насос стандартный симинс от 1.6 16клапанник (приоры 110л/час).

ок я тоже думал про 831, нужно только их бу найти. про насос понял поставим от приоры

15

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

Rusik07 пишет:
aerojin пишет:
Rusik07 пишет:

Ниче не надо менять. Ставишь сти 7 и будет тебе самолет. 8000 тыс в легкую.

Сти 7 прикольные валики, но как на них в городе передвигаться 2000-2500? какой хх? и читал про какие-то проблемы в настройках есть ли они? коробка у меня 103 ряд  с 4,3  выхлоп на 51 трубе 4-2-1

Желательно перейти на 60-й выхлоп. Трогаться с подгазовкой, но и к этому быстро привыкнишь. Какой впуск будет?

хотел сначала дросселя ставить , мне сказали что это не обоснванно( дросселя только для спорта) , цена в 3 раза больше рессивер , работы с ними больше и расход с ними больше чем с ресом,а прибавка на 10 %- разговаривал с Нуждином Сергеем.( так ли это?) в планах рессивер либо 128 либо нуждин . пока не решил
на счет валиков говорили что низов с ними вообще нет, как 1,7 потянет или нет на такой коробке?

16

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

Rusik07 пишет:
aerojin пишет:

а пружинки надо будет под них поменять? крутить хочу в 8000 и какие форсунки посоветуите и бензонасос?

Ниче не надо менять. Ставишь сти 7 и будет тебе самолет. 8000 тыс в легкую.

Сти 7 прикольные валики, но как на них в городе передвигаться 2000-2500? какой хх? и читал про какие-то проблемы в настройках есть ли они? коробка у меня 103 ряд  с 4,3  выхлоп на 51 трубе 4-2-1

17

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

а пружинки надо будет под них поменять? крутить хочу в 8000 и какие форсунки посоветуите и бензонасос?

18

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

под сти 5 нужны цельные толкатели?

19

(32 ответов, оставленных в Распредвалы)

Посоветуйте валы на низ 82,5х131х80,крутить хочу 8000-8200, на каких пружинах нужно построить гбц, какие толкатели,тарелки? и рессивер под них?

20

(181 ответов, оставленных в Коленвалы, шатуны, поршни и др.)

Доброго времени суток.Хочу увеличить обьем в блоке 194 до 1.7 на 80 колене с 131 Н-образными шатунами и поршнями 82,5. Как будет работать такой низ на оборотах 8000-8200,( планируется установка маслофорсов) гбц уже пиленая . клапана 32,27. валики планирую 5,1( как они будут ехать на таком конфиге?) кпп 103 с 4,3 выпуск 4-2-1 на 51 трубе,еще думаю что на впуске поставить или рес или 4 дросселя.( может валики каието другие посоветуите) И вопрос на прямую к СТИ ; Интересует есть ли все в наличии и какова будет цена со всеми комплектующими. Заранее всем спасибо.
Какова будетмощность у такого мотора?